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Sematic 2000 C-Mod, kit di modernizzazione

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La 2000 C-MOD di Sematic è una porta automatica compatta progettata per essere fornita con o senza telaio. Adatto per applicazioni che richiedono solo ammodernamenti delle porte, il 2000 C-MOD può essere abbinato a porte di piano a battente automatiche o manuali. Inoltre, le porte possono essere dotate del controller delle porte del sistema di azionamento di Sematic per aumentare le prestazioni.

Sematic offre anche kit di modernizzazione per porte di cabina e di piano, disponibili in vari design e adattabili al modello di ascensore. Per gli ammodernamenti delle cabine degli ascensori, Sematic fornisce un pacchetto di imbracatura che può essere integrato in piccoli vani. La distanza tra le guide è di 30-40 mm, consentendo dimensioni compatte.

Per ulteriori informazioni, contattare Sematic al sito Web: www.sematic.com.

Segni Permalight

American Permalight, Inc. ora offre le sue insegne fotoluminescenti Permalight® per gli occupanti degli edifici. I segni di luce assorbono l'illuminazione ambientale ed emettono una luminanza giallastra quando tutte le luci sono spente. Il bagliore non elettrico può fornire l'orientamento dei passeggeri dell'ascensore durante un'interruzione di corrente e consente loro di leggere le istruzioni di emergenza sulla segnaletica luminosa. I cartelli Permalight possono anche essere progettati per conformarsi agli standard Americans with Disabilities Act.

Per ulteriori informazioni, contattare American Permalight al 2531 West 237th Street, #113, Torrance, California 90505; telefono: (310) 891-0924; fax: (310) 891-0996; o sito web: www.americanpermalight.com.

Sistema di sicurezza wireless per porte automatiche industriali

Carlo Gavazzi ha rilasciato un nuovo sistema di sicurezza wireless (WSS/WSM) per porte automatiche industriali che elimina i cavi a spirale tra porte e controller delle porte, spesso considerati un punto debole nei tradizionali sistemi di protezione delle porte. Adatto a grandi magazzini multi-porta e centri di distribuzione, il sistema WSS/WSM è composto da un controller principale, un sottocontrollore e sensori di costa fotoelettrici, compatibili con molti prodotti di costa esistenti sul mercato. Il sistema ha un raggio di azione di 10 m tra il controller principale e il sottocontrollore.

Ciascun controller principale gestisce fino a quattro subcontroller e può monitorare due coste di sicurezza o una costa di sicurezza e un sensore porta nella porta. Pertanto, è possibile monitorare fino a otto porte utilizzando un unico controller principale. Controller e subcontroller sono completamente sincronizzati e multiplex, operando su 16 canali diversi, quindi non si verificano interferenze di diafonia tra i singoli sensori. Il controller principale si collega all'ingresso di sicurezza della porta principale o del pannello di controllo del cancello, che aziona le porte, mentre il subcontroller wireless è alimentato da una a quattro batterie. Il sistema soddisfa tutti gli standard globali pertinenti, è conforme a tutte le normative della Federal Communication Commission e Industry Canada e ha ricevuto l'approvazione Canadian Underwriters Laboratories e Conformité Européenne.

Per ulteriori informazioni, contattare Carlo Gavazzi a 750 Hastings Lane, Buffalo Grove, Illinois 60089; telefono: (847) 465-6100; fax: (800) 222-2659; e-mail: sales@carlogavazzi.com; o sito web: www.GavazziOnline.com.

"Geared to Gearless" di Thyssenkrupp Elevator

A febbraio, ThyssenKrupp Elevator Americas ha annunciato il lancio di un nuovo pacchetto di modernizzazione gearless che consente di aggiornare gli ascensori gearless esistenti in Nord America con la tecnologia gearless. Questa soluzione "Geared to Gearless" include un'unità rigenerativa, che cattura l'energia di scarto dal sistema. L'azionamento reimmette quindi l'energia prodotta nella rete elettrica dell'edificio. Ciò aiuta i clienti a raggiungere i propri obiettivi di sostenibilità per la riduzione dell'energia. Altri potenziali vantaggi includono:

  • Costi energetici ridotti grazie alla riduzione del consumo energetico
  • Energia catturata e riutilizzata
  • Miglioramento della qualità dell'aria interna
  • Tempo di percorrenza da pavimento a pavimento più rapido
  • Maggiore affidabilità e longevità del sistema di ascensori
  • Una sala macchine e una cabina silenziose
  • Eliminazione di olio e polvere in eccesso nella sala macchine

Prima dell'avvento della tecnologia dei motori per ascensori senza ingranaggi CA compatti e ad alta efficienza, le macchine con ingranaggi meno efficienti utilizzavano un generatore di motore per convertire la potenza. Questo sistema richiedeva parti meccaniche in movimento aggiuntive che creavano attrito, riducendo così l'efficienza della macchina. Al contrario, il sistema gearless utilizza un motore ad alta efficienza direttamente integrato con la puleggia motrice, eliminando il gruppo riduttore e raggiungendo fino al 95% di efficienza della macchina.

Per ulteriori informazioni, contattare il numero verde ThyssenKrupp Elevator: (877) 230-0303 o il sito Web: www.thyssenkruppelevator.com.

Tappeto cabina Duravator

Lift Solutions, Inc. ha ampliato la propria offerta di prodotti includendo la moquette brevettata DuraVator per gli interni della cabina. DuraVator è un tappeto commerciale con supporto imbottito che contiene piccole ventose che impediscono il movimento indesiderato del tappeto. Il supporto in polimero uretanico elimina la necessità di colla o adesivo permanente, consentendo un tappeto rimovibile che soddisfa la conformità del codice e consente l'accesso alla piastra di regolazione. Sono disponibili più di 20 opzioni standard e i clienti possono creare un tappeto personalizzato per includere un logo aziendale o altri elementi grafici. Consegnati pronti per l'installazione in un unico tappeto pretagliato e montato, i tappeti DuraVator includono una garanzia di un anno contro restringimento, usura, sfilacciamento o delaminazione.

Per ulteriori informazioni, contattare Lift Solutions a 5225 138th Drive, Southeast, Snohomish, Washington 98290; numero verde: (888) 277-8310; sito web: www.liftsolutions.net or www.duravator.com.

Interruttore potenziometro elettromeccanico

Electro-Mech Components, Inc. ha rilasciato il suo nuovo gruppo interruttore potenziometro SW44832 con funzionalità sia rotativa che push-on. Il suo design compatto è utile per applicazioni con spazio limitato sul pannello e consente di montare l'unità sulla scheda a circuito stampato con i pin del PC frontali. L'SW44832 è progettato per essere dotato di un pulsante con illuminazione laterale opzionale e di un interruttore a pulsante momentaneo a scatto. L'unità dispone anche di un modulo potenziometro con resistenza da 10,000 W ± 10% ed è valutato a 0.10 A resistivi a 30 V CC.

Per ulteriori informazioni, contattare Electro-Mech al 1826 Floradale Avenue, South El Monte, California 91733-3689; telefono: (888) 442-7180; fax: (626) 350-8070; o sito web: www.elecromechcomp.com.

Scheda di polizia seriale VMI

Vertitron Midwest, Inc. (VMI) ha lanciato la sua scheda VHC-102 Serial Car-Operating Panel (COP) in grado di inviare segnali tramite CAN Bus al pannello di controllo principale. La scheda include 16 ingressi e 16 segnali Input/Output bidirezionali, che sono 24 VDC. Il VHC-102 ha i seguenti ingressi: chiamate auto; Vigili del fuoco Fase II; servizio indipendente; Codice Blu Fase II; porta aperta/chiusa/mantenuta; codifica del piano; e zona di accesso. Presenta le seguenti uscite: indicatori di chiamata auto; indicatore di posizione; indicatore dei vigili del fuoco; lanterne per auto; indicatori di codice blu; uscite buzzer/gong; uscite a basso contenuto di petrolio; e uscita sovraccarica.

Per ulteriori informazioni, contattare VMI al sito Web: www.vertitron.com.

Kone lancia Direct Drive

KONE ha lanciato il Direct Drive per scale mobili, un sistema di azionamento per scale mobili ad alta efficienza energetica progettato per un uso intenso. Direct Drive è stato ampiamente utilizzato con le soluzioni di modernizzazione EcoMod™ 2 di KONE ed è ora offerto su scala più ampia per le nuove scale mobili. Il sistema è stato testato ed è già in uso in 130 installazioni in tutto il mondo. Direct Drive è progettato per consumare meno elettricità rispetto agli azionamenti elicoidali e a vite senza fine standard.

Grazie alla sua posizione al di fuori della fascia per gradini, il sistema di azionamento è facilmente accessibile, consentendo di completare la maggior parte delle attività di manutenzione senza smontare i gradini. Inoltre, la posizione elimina il rischio che l'olio di lubrificazione goccioli sui gradini. Un altro elemento importante è il suo design senza catena. Direct Design è collegato direttamente all'albero principale, il che significa che la mancanza di un sistema di sedia convenzionale non solo riduce i costi di manutenzione e dei pezzi di ricambio, ma elimina il rischio di guasto della catena di trasmissione. Per ulteriori informazioni, contattare KONE sul sito Web: www.kone.com

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