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David Youhas tiene in mano il modello di ascensore che ha creato utilizzando le stampanti 3D, comprese quelle accanto e dietro di lui.

Il modello di ascensore stampato in 3D del meccanico David Youhas di KONE è un progetto che spera possa ispirare gli altri.

La stampa 3D ha potenziato la "cultura dei produttori" per generazioni completamente nuove e abilitate alla tecnologia di armeggi ispirati che vedono le possibilità offerte da questi dispositivi. Uno di questi produttori, David Youhas, un meccanico KONE nell'ufficio di Springfield, Illinois, spera che il suo modello di ascensore ispiri gli altri ad abbracciare le opportunità offerte dalle stampanti 3D.

"Anni fa, ho realizzato un semplice ascensore in legno a cinque fermate", ha detto di recente Youhas, un veterano del settore degli ascensori da 30 anni ELEVATOR WORLD. "Era gigantesco, pesante, non facilmente trasportabile, [e il] controller pesava quasi quanto l'ascensore". Sebbene questo fosse un progetto degno di nota, Youhas sapeva che doveva esserci un modo migliore e, abbastanza sicuro, alla fine l'ha trovato: "Quando ho visto che le stampanti 3D erano disponibili per i consumatori, dovevo averne una", ha detto. "Questo progetto precedente è diventato di nuovo entusiasmante quando ho capito che potevo realizzare parti mobili minuscole e funzionali, come un operatore per porte funzionante e una trasmissione a vite senza fine".

Con una serie di stampanti 3D - ha 23 dei dispositivi - Youhas ha fabbricato e assemblato parti per il suo ascensore a tre fermate e il suo vano di corsa. Utilizzando un filamento di acido polilattico, le sue stampanti sfornano pezzi di plastica progettati secondo standard precisi. È stato una sorta di atto d'amore: ha investito circa due anni nel progetto. In effetti, il lavoro è stato messo in secondo piano per un po' mentre la pandemia attanagliava il paese. Vedendo un bisogno, ha reindirizzato i suoi sforzi per aiutare nella lotta contro il virus. "Le mie stampanti stampavano [dispositivi di protezione individuale] per i primi soccorritori: polizia, vigili del fuoco, medici e vari operatori sanitari", ha spiegato.

Può sembrare eccessivo avere così tante stampanti, ma Youhas afferma che è necessario: “La ragione per così tante è compensare il tempo di stampa lento delle stampanti 3D. Posso stampare pezzi in serie su più stampanti e completare il prodotto più velocemente".

Per quanto riguarda la tecnologia, Youhas afferma: "Mi piacerebbe condividere il progetto e ispirare gli altri con le possibilità illimitate con la stampa 3D". A tal fine, sta considerando di donare l'ascensore finito a un museo per bambini. Ma non pensare che sarà la fine dei suoi progetti di trasporto verticale in miniatura: la prossima è una scala mobile stampata in 3D.

Per visualizzare i video dell'ascensore in azione o per ulteriori informazioni, cercare online #3dprintedelevator.

Componenti dell'elevatore

  • Controller: microprocessore Arduino su una piccola scheda open-source che può essere utilizzata in una vasta gamma di progetti computerizzati (programmato dal figlio di Youhas, Andrew)
  • Operatori di macchine e porte: Piccoli motori a corrente continua a ingranaggi e velocità variabile; il telaio dell'operatore della porta è stampato in 3D e contiene il motore, la cinghia, la puleggia motrice e il tenditore
  • Corde: Cavo aereo
  • Cabina: stampato in 3D
  • Contrappeso: Telaio in plastica stampata in 3D con pesi in barra d'acciaio sottile, tagliati a misura
  • Componenti della porta: Le porte, i binari, i ganci, i rulli e i lardoni sono tutti stampati in 3D, ad eccezione del piccolo asse del chiodo che fissa i rulli alle porte.
  • Componenti del vano corsa: La puleggia, l'ingranaggio a vite senza fine, i telai ad A, il telaio del vano corsa e le guide a T sono stati stampati, quindi incollati e assemblati.

Alla fine del 2020, Youhas aveva ancora diverse parti da installare nell'ascensore, tra cui l'operatore e la frizione della porta, gli occhielli per la foto della porta, i pulsanti della hall, il cavo mobile e il software operativo per il funzionamento automatico.

Matteo Irvin

Matteo Irvin

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